Как выяснил «Ъ», появилась новая версия требований по локализации производства судов в РФ для получения господдержки, права на каботаж и работы в Арктике. Она не предусматривает особых преференций для верфи «Звезда», строящейся консорциумом во главе с «Роснефтью», но содержит в целом облегченные требования для морских судов. Более жесткие критерии признания судна российским выставлены для речного флота, рыболовных судов и судов типа «река-море». Эксперты и участники рынка считают, что в результате в этих сегментах заказчики предпочтут покупать технику за рубежом.

В штаб-квартире ООН в Нью-Йорке стартовала 48-я сессия Комиссии ООН по границам континентального шельфа, работа которой продлится 7 недель. В течение этого срока будут изучены технические аспекты заявки России на арктическую территорию площадью в 1,2 млн квадратных километров. Об этом сообщает пресс-служба ООН

Россия считает своей площадь морского дна в пределах всего российского полярного сектора, с включением зоны Северного Полюса и южной оконечности хребта Гаккеля. Речь идет о территории континентального шельфа в Северном Ледовитом океане, которая составляет 1,2 млн кв. км с богатыми запасами углеводородов — предположительно 4,9 млрд тонн условного топлива.

Группа российских исследователей Арктики зафиксировала высокие скорости деградации подводной мерзлоты. Об этом сообщила пресс-служба Томского политехнического университета со ссылкой на начальника экспедиции, члена-корреспондента РАН, профессора Игоря Семилетова.